Universal- und Ankerbohrgerät
Die KR 909-2 ist ein leistungsstarkes, jedoch im Aufbau einfach gehaltenes Bohrgerät. Mit bewährten KLEMM-Zusatzkomponenten ist es einfach und sehr schnell an vielfältige Aufgaben anpassbar. Es ist für Länder mit Minderkraftstoff konzipiert und für Länder außerhalb des Geltungsbereichs der EU und der EPA.
Leistungsstark, unkompliziert und schnell umrüstbar - für alle Standardanwendungen im Spezialtiefbau.
Kompakt und leistungsstark
Die KR 909-2 ist ein kompaktes und leistungsstarkes Gerät, welches unkompliziert mit bewährten KLEMM-Zusatzkomponenten an vielfältige Aufgaben anpassbar ist.
Eignung für Minderkraftstoff
Der Dieselmotor ist gemäß Abgasnormen EU Stage IIIA, USA EPA TIER 3 zertifiziert. KLEMM führt dieses Bohrgerät (auf Anfrage) weiter im Angebotsprogramm, solange es Gebiete außerhalb des EU- und USA/EPA-Regulierungsbereichs gibt, in welchen den heutigen motortechnischen Anforderungen an die Schwefelfreiheit des Kraftstoff nicht oder noch nicht entsprochen werden kann.
Robuste Technik
Der Bohrgerätetyp KR 909-2 verfügt über 129 kW Motorleistung und ein Zweikreis Load-Sensing Hauptpumpensystem. Alle verfügbaren Bohrantriebe sind für den gleichen Druckbereich ausgelegt, so dass ohne Eingriffe in die Gerätehydraulik auf andere Bohrverfahren und Bohrantriebe leicht umgerüstet werden kann. Durch die installierte Motorleistung sind zum Beispiel der gleichzeitige Betrieb eines schweren Hydraulikhammers mit einer Spülpumpe oder der Betrieb einer Doppelkopfbohranlage möglich.
Fernsteuerung
Die Bohr- und Fahrfunktionen werden von einer Funkfernsteuerung gesteuert und bedient. Der Bediener ist dadurch frei in der Wahl seines Arbeitsplatzes, eine optimale Sicht auf alle Arbeitsvorgänge ist somit gewährleistet. Optional ist eine Kabelfernsteuerung nachrüstbar. Über den Zustand des Bohrprozesses geben groß dimensionierte und gut ablesbare Manometer Auskunft. Die Einrichtfunktionen sind direkt hydraulisch gesteuert, sie befinden sich am Grundgerät. Eine Reserve-Steuerung für die Bohrfunktionen ist ab Werk serienmäßig vorhanden.
Universelle Lafette
Die stets zum Gerät gehörende Lafette mit erhöhtem Querschnitt und Zylindervorschub stellt eine Zugkraft von 97 kN bereit. Dies ist die Basis für alle Ausrüstungskonfigurationen, ob für das Ankerbohren oder als Grundlafette für Hochdruckinjektionsbohrungen (HDI).
Modular, für alle Fälle vorbereitet
Grundgerät und Bohrlafette sind für definierte KLEMM-Komponenten modular aufgebaut. Ohne Änderungen an den mechanischen Baugruppen, der Steuerung oder der Hydraulik ist der Wechsel zu einem anderen Bohrsystem sehr leicht und schnell durchführbar. Mit dieser Modularität wird eine Vielzahl von Standardanwendungen abgedeckt, z. B.
- Ankerbohrungen in den gängigen Bohrverfahren wie Drehbohren, Schneckenbohren, Drehschlagbohren, Überlagerungsbohren mit Hydraulikhammer und Doppelgestänge, Doppelkopfbohren mit zwei unabhängigen Bohrantrieben
- Mikropfahlbohrungen, unverrohrt oder verrohrt, z. B. im Drehbohr Duplex-Verfahren
- Bodenvernagelungen und Auftriebsankerbohrungen
- Hochdruckinjektionen zur Erstellung von Säulen, Sohlen oder Unterfangungen im Drehbohrverfahren
- Baugrunderkundungen
Standsicherer Betrieb
Die Bohransatzpunkte sind durch die optimierte Kinematik praxisgerecht erreichbar, gleichzeitig ist durch die Bauweise ein standsicherer Betrieb in allen Konfigurationen ohne zusätzliche Abstützungen gewährleistet.
Die Vorteile
An die Arbeitsaufgabe anpassbar
- Seitlich verschiebbarer Schlitten (für Einzelbohrantriebe)
- Zweiter Schwenkzylinder
- Turmkrone mit Seilwinde 10 kN, Seilabgang 375 mm oder 800 mm, ferngesteuert
- Vorausrüstung für Gestängehandlingsystem HBR 300 oder HBR 301
- Funkfernsteuerung für die Bohr- und Fahrfunktionen
- HDI-Ausrüstung inklusive Bohrdatenerfassungssystem KLEMM MBS 5
- Leichtes Gestängemagazin mit hydraulischem Manipulator MAG 2.5
- Schnellläufer-Drehantrieb und Spezial-Hubwinde für das Seilkernbohren
KLEMM Vorteile
Technische Daten
Motortyp | TCD 2013 L4 | ||
zertifiziert nach | EU Stage IIIA, EPA Tier 3 | ||
Leistung | 129 kW | ||
Dieseltankinhalt | 400 l |
Schallleistungspegel LWAd | 115 dB(A) | ||
Ganzkörpervibration A(8)eff | < 0,5 m/s2 | ||
Hand-Arm-Vibration A(8)eff | < 2,5 m/s2 |
1. Kreislauf | 150 l/min (load-sensing) | ||
2. Kreislauf | 150 l/min (load-sensing) | ||
3. Kreislauf | 30 l/min | ||
4. Kreislauf | 20 l/min | ||
5. Kreislauf (optional) | 20 l/min | ||
Systemdruck max. | 250 bar | ||
Hydrauliktankinhalt | 500 l |
Fahrwerkstyp | Starrer Unterwagen | ||
Fahrwerksklasse | B1 | ||
Zugkraft max. | 110 kN | ||
Fahrgeschwindigkeit | 2,4 km/h | ||
Kettenbreite | 400 mm (3-Steg) | ||
Bodenfreiheit | 350 mm | ||
Gesamtbreite | 2.280 mm | ||
Bodendruck* | 63 kN/m2 | ||
Gewicht Bohrgerät | 13 t | ||
*) Bodenpressung der Maschine bei gleichmäßiger Gewichtsverteilung unter Berücksichtigung des Gesamtgewichts |
Typ 305 | |||
Gerüstlänge | 6.600 mm | ||
Vorschubkraft | 50 kN | ||
Rückzugkraft | 95 kN | ||
Vorschubgeschwindigkeit | 15 m/min | ||
Rückzuggeschwindigkeit | 7 m/min | ||
Vorschub schnell | 78 m/min | ||
Rückzug schnell | 40 m/min |
Magazin (optional) | Typ MAG 2.5 | ||
Gestängenutzlänge | 3.000 mm | ||
Gestängenutzlast | 460 kg | ||
Kapazität (Mag. + Lafette) | (3+1)x Ø152, (4+1)x Ø108, Ø114, Ø133, (5+1)x Ø89, Ø101 |
Drehantrieb* | Hydraulikhammer* | Doppelkopf* | |
|---|---|---|---|
KH 27 | KD 1624 | KH 13 / KH 9, KH 13 / KD 1011 | |
*) Mitteldruck, größtmögliche Bohrantriebe, abhängig von Gerätekonfiguration |
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Martin Bonzel
Vertrieb - Außendienst
Region: Nordamerika
